Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Грузоподъемность прицепа 10 тонн. Функциональные возможности прицепа значительно расширены благодаря разгрузке кузова назад и на боковые стороны.
Применение двухъярусной платформы со съемными надставными бортами позволяет оптимально менять объем кузова для перевозки грузов различной плотности. Комбинированная навеска, складывающиеся борта создают удобства при загрузке и разгрузке различных грузов. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20-30кН с мощностью двигателя 100-225 кВт (140-300 л.с.) типов МТЗ-100/102, МТЗ-142, ЛТЗ-155, Т-150, К-701.
|
Техническая характеристика |
|
| Масса перевозимого груза, кг |
10000 |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг |
3350 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
13350 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: - на дорогу через колеса - на гидрокрюк трактора через сцепную петлю |
6675 |
| Шины пневматические камерные |
15,0/70-18 12PR |
| Максимальная скорость движения, км/ч |
30 |
| Объем кузова, м.куб. |
12 |
| Погрузочная высота, мм |
1495 |
| Дорожный просвет, мм |
320 |
| Разгрузка |
на три стороны |
| Внутренние размеры кузова, мм: - длина - ширина - высота |
4944 |
| Рабочий тормоз |
пневматический |
| Стояночный тормоз |
механический на задние колеса |
| Электросистема |
постоянного тока однопроводная, 12В |
