Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и с грунтовым. Полуприцеп оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Функциональные возможности полуприцепа значительно расширены благодаря разгрузке кузова назад и на боковые стороны.
Применение платформы со съемными надставными сетчатыми бортами позволяет оптимально менять объем кузова для перевозки грузов различной плотности – от строительных до легких и объемных сельскохозяйственных. Агрегируется с колесными тракторами класса 9-14кН с мощностью двигателя 50-100 кВт (70-140л.с.) типов Т-40М, МТЗ-80/82. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами.
|
Техническая характеристика |
|
| Масса перевозимого груза, кг |
5300 |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг |
1939 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
7250 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: - на дорогу через колеса - на гидрокрюк трактора через сцепную петлю |
6400 |
| Шины пневматические |
16,5/70 – 18 |
| Максимальная скорость движения, км/ч |
30 |
| Объем кузова, м.куб. |
4,8 |
| Погрузочная высота, мм |
1200 |
| Дорожный просвет, мм |
300 |
| Разгрузка |
на три стороны |
| Внутренние размеры кузова, мм: - длина - ширина - высота |
4200 |
| Рабочий тормоз |
пневматический |
| Стояночный тормоз |
механический с ручным приводом |
| Электросистема |
постоянного тока однопроводная, 12В |
