147 кВт / 200 л.с. на базе двигателя ЯМЗ-238М2
Судовой двигатель ДРА-200-М мощностью 200 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин. с приемкой Морского Регистра Судоходства (РМС) РФ на базе двигателя ЯМЗ-238М2.
Переоборудование существующих судов: замена двигателей 3Д6, 6 ЧСП 18/22 “Хабаровец”, SKL и др. в проектах по переоборудованию проектов судов: типа “Костромич”, “Ярославец”, “Московский”, 839 “МО”, 780 “ОМ” и др. без замены валовой линии.
Основные технические характеристики:
|
Наименование параметра |
Значение |
| Заводское обозначение базового двигателя |
ЯМЗ-238М2 |
| Тип дизеля |
четырехтактный, V-8, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, без наддува |
| Направление вращения выходного вала реверс-редуктора на переднем ходу, смотря со стороны его фланца, по ГОСТ 22836-77 |
Правое |
| Мощность номинальная на фланце реверс-редуктора, кВт (л.с.) | |
| - при частоте вращения коленвала 1800 об/мин |
147 (200) |
| Минимально-устойчивая частота вращения коленвала дизеля на холостом ходу, об/мин |
600±50 |
| Назначенный ресурс ДРА до первого капитального ремонта, ч. не менее |
10 000 |
| Мощность максимальная снимаемая с переднего фланца (шкива) коленчатого вала двигателя, кВт (л.с.) не более |
22 (30) |
| Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | |
| -при n=1800 об/мин |
226 (166) |
| Удельный расход масла не более, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | |
| -на угар |
1,32 (1,0) |
| -суммарный (с учетом сливаемого при замене после 250 часов работы) |
2,3 (1,7) |
| Масса ДРА сухая со всеми агрегатами и РРП, кг |
1 560±20 |
| Условия работы: | |
| - температура окружающего воздуха в помещении, К (°С) |
278… 323 (+5… +50) |
| - температура наружного воздуха, К (°С) |
228… 313 (- 45 … +45) |
| Относительная влажность до 98 % при температуре, К (°С) |
298 (25) |
| Разрешенный крен: | |
| - длительный, град., не более |
12 |
| - кратковременный, град., не более |
45 |
| Разрешенный дифферент: | |
| - длительный, град., не более |
10 |
| - кратковременный, град., не более |
18 |
| Заправочные емкости, л: | |
| - система смазки дизеля |
29 |
| - система охлаждения дизеля |
20 |
| Реверс-редуктора: | |
| Передаточные числа РРП 525-01-13 | |
| - переднего хода |
2,04; 2,95 |
| - заднего хода |
2,18 |
| Передаточные числа РРП 1225-00-5 | |
| - переднего хода |
1,33; 2,04; 2,95 |
| - заднего хода |
2,18 |
| Продолжительность переключения реверсивной муфты, с, не более |
8 |
| Максимально допустимый упор гребного винта | |
| РРП СБ 525-01-13, кН (кгс) |
44,1 (4500) |
| РРП СБ 1225-00-5, кН (кгс) |
34,3 (3500) |
